晚上的新闻还是大部分的播报地震救灾的事， 13天，是健康女性（报道里说女性在这种困难情况下比男性更容易生存，因为她们更镇静，加之脂肪比较厚~~汗）在断水断粮下的极限生存时间。 今天是23号。 算是理论

青海人（包括官员）对于青藏铁路有诸多意见，主要是到了青海的游客很难买到去西藏的车票。其实，这更多是公共管理的能力问题，即应该增开青海（西宁和格尔木）到拉萨的列车，不然，青海可能在某种程度上会遭受《汽车总动员》中那个小镇的命运。 Small things count in management By Raymond Zhou The Qinghai-Tibet Railway has been open for a year now, but most passengers climbing up

提要：城郊农民并不都是欢迎地方政府的"撤村建居"工程的。本文运用经过修正的斯科特关于农民道义经济学的"安全第一"理论，选择浙江J 市的一些城郊村作案例分析，提出城郊农民的排拒主要基于其不安全感：即在政府所推动的城市化进程中，农民原来的安全条件很容易受到破坏，而满足其安全需要的替代方式却不易建立，甚至还没有被当成重要问题；农民在日常生活中很容易感到强烈的风险与转型不安全，包括经济不安全、社会不安全以及政治不安全等等。