10月1日，好不容易赶到北京南站，从这个亚洲第一堵（沪语中的堵，音同 大 ）的火车站，乘动车回到上海，吃到了久违的火锅。一切好似都没有变。 10月2日，走亲戚，一连三家，从北京抗回来的 特产 ，不好意

2008.9.29，我23岁生日这天，我们一行4人，辗转来到北京南站，打算自助游天津。 在北京南站的二层，有几台自助售票机，我们买了两张13：40和两张15：40京津城际高铁的火车票，分两拨抵达天津，

有动车就是好，转眼之间，就可以在上海和杭州往返，在上海市区坐车一般也得一个多小时。 今天赶早班车回到杭州，一进屋，我那同事在睡觉，一问工作安排，他说下午两天去面试。 心里暗想，那你小子要我这么早回来干

第二次去杭州 第一次的兴奋早就褪去了 显然应该是多了份悠闲和随意 自然逛的景点也少 PP就更少了。。。来 随便看看 OK~上路 期间随便嘎嘎三无 就到杭州了 和谐号就是快。。。 为什么每个青旅都有猫呢

坐 和谐 号动车去上海，第一次，希望快捷、舒适。 车厢很宽敞，座位之间距离足够大，前面的人怎么坐，都不会让后面的人不舒服。不象很多地方，座位设计的很好，可以放下来，人可以半躺，可是如果这么坐，后面的人

同屋的同事因为连续几个月没有缴电话费，结果，原本未到期的网络也因此被取消，可我们全然不知。。。所以当29号下午回到家中打开电脑想记录些什么的时候却发现根本无法上网了，于是我等待室友的回来（因为猫在他的

　　难得没有欧洲杯的一天，却并没有睡得尽兴。 　　清晨五点十五起床，六点出门坐115去火车站，赶早上七点四十八的动车到无锡。总理还在出差，于是我没有顺风车好坐。 　　第一次坐火车去无锡，同行的还有人见

可以预见的是，明天不能写日志了。所以今天下午把今天的日志写掉。 中午又一次去买票，原因是我不想在经典城际列车上花5个小时，虽然票价很便宜。中午买到了动车，所以晚上要去火车站退票。由此可见，我是一个享乐

星期三，正在外面拍嘉宾的时候，银猫打电话来说星期六（29号）早上去南京的票订的到了，于是我出动老妈去火车站联合售票大厅现场看看，结果她汇报说售票大厅人太多，不高兴排队了。然后银猫就订了星期五晚上的动车

http://foto.yculblog.com/fallingfree/DSC_4291s.jpg 2008年1月28号，我们第一次一起坐火车——D430，从上海到南京 在拥挤的候车室等待了一个多小时，期间遇人搭讪问路两次，被人群碰撞无数 火车晚点是漫长的等待，检票过程却是生死时速 最后，我们是狂奔着跳上即将启动的列车 上了车之后，为了坐在一起还扰攘了一阵，最后才安稳坐下 列车一路向西，外面的雪越下越大 路过的原野白茫茫一片，山坡上，树上，屋顶都积了厚厚的雪 “冬天了，我们去找雪” 秋天的愿望

早上早早醒来，原以为可以很有时间的去坐火车前往无锡看望广州回来的校友，结果只有四十分钟的时候才出门，然后辗转观前街去了黄天源买了糕点，从到观前街下公交车到回到站台赶往火车站的公交车上，前后用了仅仅八分钟的时间。然后等到达火车站的时候离开车只有四分钟了，我只一个劲的往前冲着，冲过检票口，冲过排队侯车的人群，冲过最后火车站里最后一道防线，终于赶上了开往无锡的火车，坐下，车开。 你怎么热成这样 坐在旁边的小姑娘如此的问过，侧身一看她正望着我，汗！我说我用了最后一分钟才冲上了火车。二十分钟后到达无锡火车

今天坐动车回来，在车上发现两个女人： 一个坐在我过道的旁边这个，自从上车开始便不停地四处张望，然后开始吃栗子，吃了一会儿，收拾东西，然后把头发散了又扎起来，扎起来又散开，然后又不停地起来去洗手、去倒水、去上卫生间之类的，从南京一直到上海忙活不停。。。 一个坐在我过道的右上角，自从南京上车开始便开始吃东西，先是吃板栗，然后吃冬枣，接着吃鸭脖子，中间没有任何停止，一直吃到昆山，然后开始收拾东西，下车。 后来漕宝路下了地铁，出来发现一个女的： 穿着一件鱼网装的毛线衣，领口是如此之大，以致于朝一边耷拉下

这回应该是第二次去南京了。 几年前曾随湖北残疾人艺术团去南京演出，无奈行色匆匆，又是集体行动，身不由己，对南京的记忆除了灰暗的宾馆和平凡的小饭店，就只有从面包车的窗口看到的若干条马路和一小段旧城墙，对了，还有长江大桥。南京的江面是比武汉宽阔许多的，因此这样一座大桥自然更有气势。同去的指挥老师抽空去买了只盐水鸭，而我们这些被叮嘱不要四处乱走的聋人演员，只能在早饭时分出去遛了遛，尝了尝闻名遐迩的鸭血粉丝汤。 对南京这样一座意韵深远的古城，理应停留下来，驻守下来，细细地品味，让感觉在这里生根，发芽，抽

http://foto.yculblog.com/yejingleaf/DSC00457.JPG 盛情难却的喝多了，但是没有醉！

动来动去 题目很别致吧 呵呵 这里的“动”是特指动车组 今天动来动去出差上海一天 遥想当年从镇江去趟上海单程就要4个小时 如今从南京到上海来回的时间加起来也就4个小时 真是今非昔比啊

629下午3点3刻搭D440于18分钟后抵达昆山，630上午11点24搭D411同速返回上海 …………

Tip:动车 VS 城际特快,总之以后做动车别做特快就对了~

5月19日我们科室一行人等踏上了常州之行，常州以前我还从来都没有去过，从前给我的印象就是长途火车所经过的一站而已，就是以萝卜干而出名，后来去了以后才知道常州还有天目湖和中华恐龙园。 我们9点多一点从火车站出发，坐的是鼎鼎大名的动车组的一等座，还是第一次有机会坐这种新的车型，当然要留下一些纪念的。一等座是一排四座，座位可以自己调整方向，我以前只有在韩国电影里看到过这种的位子，里面的洗手间也很高级，据说比飞机上的还要好。一路上风驰电掣，居然1个小时15分就到了常州，我从家到徐家汇都没有这么快的，不过

上个周末去南京了。 这是我第二次去南京，第一次坐动车。晚上八点二十的车，车子看上去不错，里面布置很清爽，厕所也有改进，特别是座椅可以一百八十度旋转，这样假如四个人的话，就可以转成面对面的打牌聊天的很方便的。 车子在夜色中快速地滑行，十点三十八分准时到达南京站。第一次坐动车的感觉还是不错的，感觉很快，很方便，车子起动停止也很稳，很舒服。 周六上午我和他去江苏省中医院看病，听他说这个医院不错，果然，人来人往，非常繁忙，比我上次在上海龙华医院看到的情况完全两样，同样是三甲，差别还是蛮大的。 下午我们去

去南京参加展会 感觉么什么好吃的 所以几乎每天都是麦当劳 15号老板请客 20个人1700，估计老板小心疼了一下 大家乐 很大排档的名字 服务一般 环境一般 菜的味道还不错 两天都是蹬着我5cm＋的高跟鞋 腰酸背痛的 背去的电脑最大的作用即是在回来的车上看了一部电影 一球成名 情节一般 演技一般 结尾一般 但是可以让人看下去 打发无聊的2个小时正好 这次坐的动车 环境还8错 只是之前谣传服务员以空姐标准选的 经偶检验纯属不实 南京很破 比我想象中还破 已经第二次去南京了 依然没有去任何景点 不是

全国人民迎来了火车的第六次大提速,这次提速的最大亮点就是有了被称为 动车组 的D打头的列车.以往的Z表示直达,T表示特快,K表示快速,还有春运期间加开的列车. 南方和北方在动车组面前,就表现出了不同的态势.北京周围,面对上涨的票价,很少有人问津,有的D列车甚至只卖出了不到1/3的票,空空如也的列车和优越的设施不成比例,甚至在推出新列车不久的几天里就有了车票打折的情况;而在广州周围,出现了抢购的情况,有了乘客甚至为了 体验 而选择舒适的动车. 很巧,我恰逢出差,在动车现行的第一天就吃到了 螃蟹 .

18号火车提速了，刚好这几天要送爸妈回老家。 一到家爸妈就唠叨开了： 电视上说火车提速要涨价，涨一倍，这下我们回去要两千块钱，怎么坐得起哟。 我赶紧安慰他们： 你们肯定看错了，国家不会那么黑，肯定只是那个很快的动车组涨价。吃完午饭我就去火车站买票。 下午跟爸妈一起到火车站售票厅，看见天花板下面挂了个巨大广告牌，画了个形似电视里子弹头火车的车头，上书 和谐号 大字三个。十几二十多个窗口有一大半贴了纸写着 和谐号专窗 ，就这队还排到大门口，心里纳闷： 有钱人果然多，经济真的发展了，老百姓真的小康了。