从人性化治摩到法治化打非 5月17日，刘志庚到市治摩办调研，表示要坚定不移的、人性化的治理摩托车；并对下阶段的治摩工作提出了七点要求（《南方都市报》5月18日报道。 5月23日，吴闻道在代号为 飓风一号 的全市性打非联合行动中强调，打非最终一定要追究经营者的责任，而且应该根据法律的标准来定罪处罚（《南方都市报》5月24日报道）。 作为东莞政府今年的两件大事，表面上看似乎并无联系，实际上它代表了政府执政理念上的一些变化。对于禁摩，从一开始的运动式执法，到现在的人性化治摩，它表明了东莞政府从管制型政