11月28日上午，9时52分，随着“新晨捷”号货轮长鸣汽笛，缓缓靠泊在洋口港首座万吨级码头，江苏最大的陆海通道——洋口港宣告正式通航。由此，我省告别了连云港以南上千公里海岸线无深水大港的历史。当天，洋

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博客是个给人叽歪的地方，发发小伤感，宣泄点小惆怅，感慨下人生，回忆下过去，祭奠下逝去的爱情 我们的人生似乎就在这些文字上躺着，我们的生活似乎就在键盘上流着。 这些年，生活给了我一个机会，让我得以辗转于

成昆线，因为过去坐火车走过，映像只是一个接一个的山洞。这次出行改成了汽车，和成昆线相遇结伴时，并不太在意。 随着相伴的路越长才渐渐发现对岸的铁道是如此的不简单，或在悬崖峭壁上凿空而行，或穿群山腹中蜿蜒

西安铁路枢纽中心将成为西部地区最大的铁路枢纽 本报讯 （记者 王彬 实习生 刘娜） 铁道部近日首度对外披露了全国中远期铁路规划方案，西安位列全国六大枢纽客运中心之一。记者从中铁勘察设计部门、西安铁路局

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铁道部发言人还挺赶时髦的，也开了博客，去浏览了下，顺便留言。留言竟然要审核30分钟，什么东东的。 我家住上海市区的铁路边上，铁路一天大概有8趟。铁路通过噪音倒还可以忍受，最不能忍受的是铁路匝道口，那高

今天一則上了CNN國際版頭條的新聞，想必大家也都知道了，胶济铁路列相撞，至少66人死亡，247人受傷。 無論是人為還是意外，這樣的重大事件都讓人覺得痛心。在此也對傷亡者及家屬深表同情。 但是現在我要說

1 山东人民不易啊；中国人民不易啊。胶济铁路的火车相撞事故死亡人数已经上升到了70，这还只是官方数字。 天灾人祸躲不过，任何一个时代任何一个国度都如此。这不是法律人可以努力改变的。我们能做的只是在制度

周一上午往往是最疲惫最忙碌的，QQ突然弹出消息说胶济铁路发生重大事故，死亡66人受伤247人。虽然交通权威机构说飞机是最安全的交通方式，但是就个人感觉还是比较认同火车。最近几年，几乎很少听到火车的交通

今天寝室全体吃饭、过节。饭桌上还在拿哈尔滨的大雪开玩笑，让重庆来的刘bo同学唏嘘不已。回到家才发现事情的严重性，东北普降大雪，辽宁吉林更是持续一天的暴雪。辽宁出现56年来罕见大风雪和寒潮，境内11条高

旅途的一端是梦想的天堂，而另一端，连着压抑的现实。 路看不到尽头，那个柳暗花明的未来，或许近在咫尺 然而，我走在这，看不清前路，两旁也没有宜人的风景

终于回来了,带着满身的疲倦, 上午,还是微风习习,绿意葱葱, 黄昏时,已是枯枝败叶,满目萧条. 跋山涉水,翻山越岭, 火车在漆黑绵长的隧道中轰鸣. 耳膜和呼吸感到压迫. 仿佛无法走出这压抑的黑暗, 要

回家 今年的春节前后真是多事。什么时候铁路部门才能变好，可以随时买票、悠闲地上车，人人有车座。 唉 无论怎样，都要回家！

早上6：00就起床了，因为8：07的火车去柏林，这趟车是从阿城到科隆，我们要在杜伊斯堡转车。由于是一等车厢的通票，整个车厢还不到10个人，舒适之极。整个路途加上转车时间要7个小时（转车要等30分钟）ICE快速列车以250公里的时速前进。窗外仍是一片迷人的景色，不知不觉就越过了荷兰的国界。德国的田园风光依旧那么美丽，牛羊依旧那样幸福，但是德国的建筑风格与荷兰的就会有些差别，这时你看到的德国人家窗台上都会摆满了花盆，鲜艳的花朵娇滴滴的开放，这个季节也就是百花齐放的时候。火车还不时穿过一些天然森林公园

这两天上班路上都很顺，有一些要过节的舒畅呢。 Julia的倒计时上还有三天就回杭州了。 前日绿绿说，我拿着SH BRG和Julia说伐说伐的时候，变上海腔了。 回上海，这个动词我还敢用多久呢。 今天出奇得冷。UGG都淌不住了，脚下冰冰凉。 好在不刮风。 在711看到新出的无糖可乐，黑得像被唐伯虎画完画儿的祝枝山。 E同学妈妈的火车才吭哧到湖南。刚看到新闻说上海火车站也有10万滞留客。 号称两省大停电，蜡烛已经三块钱一根了。 方便面90块钱1桶 说1000家的道路水管？都结冰了，我以为说紫竹呢。

媒体名称： 列车座套媒体 发布时间： 2008-1-7 所在省市： 北京 北京 媒体报价： 面议 媒体类型： 铁路 具体位置： 硬座座套 媒体状态： [ 招租 ] 被访问： 18次 媒体效果图： 位置示意图： 周边环境： 位置属性： 交通要道 媒体规格： 米（宽）X 米（高） 面 最短投放时间： 1 月 面积： 0 平方米 曾接品牌： 人流： 0.00万人/日 车流： 0.00万辆/日 媒体排期： 颜色标记说明： 0= 未知 1= 可售 2= 已售 3= 不可售 4= 拍卖中 5= 有预订 媒体

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昨晚上网看了下新闻，听说因为大雪，京广线几近瘫痪，于是无数人滞留在广州站。 对春运问题有所认识也是最近几年的事情。 曾经在中学六年每个星期天被我爸送到学校，途经广州火车站前的高架，往下望去总是密密麻麻的人。 无论是什么季节，什么天气，白天还是深夜。 而很多时候唯一的感叹就是 中国人真多啊... 慢慢看新闻多了，也才逐渐了解到 春运 两个字眼的沉重。 车票的短缺让想要买票的人必须隔天就在火车站前排队，还有可能被黄牛票贩买光（为什么票贩能如此垄断地买到票？问问铁路部吧。）。买不到票的，就陷入痛苦 的

据说国内因为暴雪带来的灾情还是蛮严重的。交通瘫痪，运输中断，貌似已经不是回不回得了家的问题了。 某些小城市的资源缺乏造成物价飞涨，让我想起当年非典的时候，突然盛传板蓝根可以治非典，于是20块一包（平时4，5块），突然又传盐水洗头可以治非典（很汗...），于是盐价又扶摇直上。 其实我觉得最离谱的是：果子狸会传染非典。 于是整个广东的，能见到的果子狸全部被杀，而且our great gov只以极低的价格补偿养殖户。 听一些熟悉铁路的人分析，这次铁路运输出问题很大程度上是因为南方地区没有考虑到会遇上这

新闻摘录... http://i0.sinaimg.cn/ty/g/2008-02-01/U334P6T12D3455458F44DT20080201152146.jpg 虽然不是皇马饭，但是，他算是第一个我看见的，表示对中国灾情关心的外国人...就莫管商业不商业了。 （图为皇马守门员卡西利亚斯）

从重庆回来就发现,在家过的那么多个冬季,今年异常寒冷. 这里可是南方啊!用橙子的话来说是,你们南方人,只要出了广东都叫北方... 虽说是一早有觉悟,粤北山区也下过雪,可 完全没预料到是这么严重!! 从26号开始接到短信,提醒注意道路安全,小心风雪灾害. 很快短信内容就升级到, 粤北高速公路,国道大面积结冰,交通中断,请大家不要驾车北上. 接着, 未来几天寒冷持续,粤北道路结冰状况难以改善,注意防寒保暖. 接着, 京珠北,106国道韶关段及坪乳公路中断;107国道省内通行;铁路民航大面积延误. 接